Op zomervakantie met de autoslaaptrein

Inleiding

Mensen met kinderen kennen het probleem van een lange autovakantie. Autoreizen naar de Zuid-Europese landen in de lente of zomer zijn uit den boze vanwege de lange afstand. Zeker als je vooraf maar rekening houdt met 1 of 2 weken vakantie. Je bent al snel 1 dag onderweg naar het zuiden en 1 dag terug.

Je kunt ook kiezen om maximaal te genieten en ontspannen door gebruik te maken van de autoslaaptrein. Veel mensen weten wel dat er wintertreinen zijn naar de populaire skipistes. Veel reizigers weten echter niet dat ook in de lente en zomer autoslaaptreinen rijden. Hieronder een overzicht.

Stappen

Stap 0:

Elke vakantiebestemming in Zuid-Europa is tegenwoordig te bereiken via de autoslaaptrein. Het is alleen de vraag hoe lang dat je zelf nog wil autorijden nadat je bent aangekomen bij een eindstation.

Desalniettemin een overzicht van eindstations. Dit is het actuele overzicht voor het vakantiejaar 2016. In 2015 kwam het nieuws dat het bedrijf achter de Nederlandse Autoslaaptrein ging stoppen met de dienstverlening. Door deze aankondiging rijden er geen autoslaaptreinen meer vanuit station 's Hertogenbosch en is het aantal te bereiken bestemmingen flink versobert.

Italie, rechtstreeks uitsluitend te bereiken vanuit station Dusseldorf gebruikmakende van de Euro Express:

• Verona

Frankrijk, te bereiken vanuit station Parijs gebruikmakende van SNCF France:

• Avignon
• Biarritz
• Bordeaux
• Briançon
• Brive
• Frejus
• Lyon
• Marseille
• Narbonne
• Nice
• Toulon
• Toulouse

Oostenrijk, rechtstreeks uitsluitend te bereiken vanuit station Dusseldorf gebruikmakende van de OEBB Bahn:

• Wenen

Turkije, uitsluitend te bereiken vanuit station Villach gebruik makende van de Optima Express:

• Edirne

Stap 1:

Dus pak je auto vol met de spullen die je op vakantie wil meenemen.

Stap 2:

Aangekomen bij je opstapplaats ga je in de rij staan met je voertuig. Dit lijkt veel op de wachtrij bij een veerboot. In dit geval is de trein de "veerboot".

Tijdens het wachten in de rij krijg je de gelegenheid om de spullen uit je auto te halen die je denkt 's avonds en 's nachts nodig te hebben. Denk hierbij aan een boek, een tandenborstel, tandpasta, knuffels voor de kinderen, eventueel schone kleren, en dergelijke.

Langzaam maar zeker bereik je vanuit de wachtrij de receptie. Hier zit een dame of heer aan de tafel die je vraagt om het ticket dat je reeds thuis geprint hebt. Het zijn digitale tickets die al eerder per e-mail naar je verstuurd zijn. Ook vraagt ze/hij naar je paspoort.

Stap 3:

Als alles klopt rijdt vervolgens de bestuurder, en uitsluitend de bestuurder alleen, de trein op. Hier wordt je begeleid door een spoormedewerker die zorgt dat de auto netjes het spoor volgt. Het kan namelijk zijn dat je auto iets te brede wielophanging heeft, waardoor je continu op een smalle richel zit met je wielbanden.

Op de parkeerplek aangekomen wordt je verzocht om de motor af te zetten, je alarm uit te schakelen en uit te stappen. Er staan een aantal trappen langs de trein gereed. Hiermee kun je het treinstel verlaten, en terugwandelen naar je mede-reizigers.

Stap 4:

Nu wordt het passagiersdeel gekoppeld aan het autotreinstel. Iedereen wordt verzocht in te stappen en zijn coupe op te zoeken. De coupe zelf lijkt gewoon te bestaan uit 6 zitplaatsen. Maar als je goed kijkt zie je dat boven in de coupe een 4 tal omgekiepte slaapplaatsen zitten. Ik gebruik hier niet het woord "bedden", want dat zijn het zeker niet. Het zijn slaapplaatsen die voldoende zijn om een nacht in door te brengen. Je moet hier geen luxe boxspring bedden verwachten.

Stap 5:

Afhankelijk van de tijd van de dag - het zal meestal 's avonds laat al zijn - kun je de coupe nog zo laten of alvast beginnen aan de ombouw. Hier meer over in stap 6. Na ongeveer een half uurtje - de trein is inmiddels al onderweg richting je vakantiebestemming - krijg je bezoek van de treinconducteur annex reisbegeleider. Hij/zij geeft uitleg over de coupe, waar zijn/haar coupe is en wat je als ontbijt wilt gebruiken.

Stap 6:

Als je van plan bent om in bed te duiken, dan kun je beginnen met de ombouw van je coupe. Hiervoor zet je afhankelijk van het aantal personen in je reisgroep de bedden in horizontale stand. Het schoon beddegoed ligt al voor je klaar inclusief een klein kussentje. Onder de zitplaatsen kun je ook een trapladder ontdekken, die het makkelijker maakt om de bovenste slaapplaatsen te bereiken.

Stap 7:

De conducteur heeft je inmiddels verzocht om de deur van je slaapcoupe op slot te draaien. Er bevinden zich een scharnierslot en een kettingslot aan de deur. Het scharnierslot is vanuit je slaapplaats bereikbaar. Dat is wel handig als je kinderen 's nachts naar het toilet moeten. Het toilet bevindt zich overigens buiten op de gang. Ook een kleine wasruimte waar je net zelf in past kun je buiten op het gangpad vinden. Deze is groot genoeg om je tanden te poetsen. Slik het water uit deze kraan niet door. Daar is het niet voor bedoeld.

Stap 8:

Stap in bed, ontspan je en probeer in slaap te komen. Dit zal zeker niet makkelijk zijn omdat de trein - zeker in de buurt van stations - nog wel eens van spoor wil wisselen. Dit voel je en hoor je dan ook duidelijk.

Uiteindelijk heb je een aantal uurtjes kort geslapen. Maar het is altijd beter dan in 1 ruk naar je vakantiebestemming rijden en onderweg al rijdende als bestuurder in slaap dutten!

De terugweg naar huis is precies hetzelfde. Alleen is dan de vakantie al achter de rug. En zoals gezegd: je komt uitgeruster aan en bent een stuk fitter.

Tips

• Zorg dat je voldoende drinkwater bij je hebt om bijvoorbeeld je tanden te poetsen. Het water in de autoslaaptreinen is namelijk geen drinkwater
• Zorg dat je alle spullen die je nodig hebt uit je auto haalt voordat je de auto op de trein parkeert. Je komt hier namelijk later niet meer bij. Vergeet ook niet je waardevolle spullen!

Links

http://auto-trein.nl/

http://www.treinreiswinkel.nl/reizen/autotrein

http://www.optimatours.de