Rekeningrijden beschreven

Rekeningrijden

Rekeningrijden of kilometerheffing heeft eindelijk de achterkamertjespolitiek politiek verlaten waardoor u nu precies kunt uitrekenen wat uw auto jaarlijks zal kosten en of dit werkelijk ook evenveel gaat kosten, want uw huidige auto is inmiddels toch al afbetaald?

Artikel overzicht

Rekeningrijden zal in dit artikel worden besproken a.d.v. de volgende onderwerpen:

• 1. Waarom wordt Rekeningrijden ingevoerd?
• 2. De kosten van Rekeningrijden
• 3. De besteding van het belasting geld van Rekeningrijden, wat gebeurt daar mee?

Waarom wordt Rekeningrijden ingevoerd?

Rekeningrijden (ook wel bekend als Km-heffing) zal worden ingevoerd zodat weggebruikers die veel op de weg zijn meer belasting betalen dan gebruikers die weinig op de weg zijn.

Het weggebruik tijdens de spits is overbelast en wanneer er naar oplossingen wordt gezocht om de filedrukte af te laten nemen, dan blijkt een "toelage van de prijs per gereden kilometer tijdens deze spitsuren" naar verwachting een gunstig effect zal zijn.

De weggebruikers die buiten de spits rijden betalen minder en kunnen op deze manier zelf dit verschil als winst rekenen op een rit.

Voordelen

• Filedrukte neemt af.
• Geld wordt herinvesteer in de mobiliteit.
• Geen belastingen op nieuwe auto's, dus betere concurrentie met het buitenland.

Nadelen

• Nieuw systeem is onoverzichtelijk voor toekomstige gebruikers.
• Apparaat moet worden aan geschaft in alle auto's.
• Verfraaiing van het uiterlijk in een auto (GSM, Carkit + dit kastje).

De kosten van Rekeningrijden

Wat u uiteindelijk gaat betalen is afhankelijk van uw voertuig, want er wordt gekeken hoe zwaar uw auto is en a.d.h daarvan bepalen ze of het een zuinig voertuig betreft of niet.

D.m.v. deze benadering zal de vervuiler betalen, dus:
• De vuile auto's betalen meer.
• De gebruikers die niet van de weg te slaan zijn betalen meer.
Daarnaast zal zoals eerder gezegd de belasting tijdens de spits hoger liggen om de wegen minder vol te krijgen. Er wordt dus onderscheidt gemaakt in:
• Een basistarief
• Een spitstarief

Tip: Raadpleegt u zoveel mogelijk bronnen!

• Op de site van de ANWB worden uitgebreide voorbeelden gegeven m.b.t. belastingen op zware en minder zware voertuigen.
• Tevens vindt u op de site van Rijkswaterstaat ook een uitgebreide uitleg, maar deze heeft als belang het doorvoeren van de km-heffing.

De besteding van ons belastinggeld, wat gebeurt daarmee?

Het geld van de Km-heffing zal worden geïnvesteerd in de mobiliteit van Nederland. Dit geld wordt geïnvesteerd in wegen en openbaar vervoer.